미국 엘리엇매니지먼트, ISS, 글라스루이스등 양대 의결자문사들의 반대에 부딪쳐 현대모비스와 글로비스와의 분할 합병 계획이 불발된 현대모비스가 재추진을 언급했다.
21일 현대차 그룹은 현대모비스와 글로비스가 각각 이사회를 열고 현재 체결되어 있는 분할 합병 계약을 철회한다고 밝히고 오는 29일 열릴 예정이던 양사 임시 주주총회도 취소했다
이에 현대모비스는 21일 임시 이사회를 열고 "현재 체결되어 있는 분할 합병 계약은 해제하는 대신 다시 추진하기로 했다"고 밝혔다.
이날 임영득 현대모비스 사장은 '주주님들께 드리는 말씀'이라는 입장문을 통해 "당사는 지난 3월 28일 A/S부품사업부문 및 모듈사업부문을 분할해 현대글로비스에 합병하는 분할합병 방안을 결의했다"며 "이를 통해 현대모비스는 자율주행·커넥티비티 등 미래기술을 선도하는 자동차 핵심부품 원천기술 회사로, 현대글로비스는 조립·물류·A/S 등 완성차 공급체인(Supply Chain)과 미래 모빌리티 회사로 거듭나고자 했다"고 소회를 밝혔다.
이어 "이러한 사업구조 개편은 글로벌 경영환경과 규제환경 변화에 선제적으로 대응하는 동시에 전문성을 강화해 본연의 경쟁력을 높이고, 장기적으로 기업가치를 제고해 주주의 이익에 부합하는 최선의 방안이라고 생각했다"고 말했다.
그는 "그러나 개편안 발표 이후 주주 분들과 투자자 및 시장에서는 다양한 비판적 견해와 고언을 주셨고 저희는 여러 주주 분들 및 시장과의 소통도 많이 부족했음을 절감했다"며 "당사는 회사 내부의 신중한 검토 및 논의를 거쳐 현재 제안된 분할합병 방안을 보완·개선하기 위해 2018년 5월 21일 당사 이사회에서 현재 체결돼 있는 분할합병계약을 일단 해제한 후 다시 추진하기로 했다"고 덧붙였다.
임 사장은 "어떠한 구조개편 방안도 주주 분들과 시장의 충분한 신뢰와 지지를 확보하지 않고서는 효과적으로 추진되기 어렵다고 생각한다"며 "당사는 글로벌 사업경쟁력 및 투명한 지배구조를 갖추고 주주와 시장의 충분한 신뢰와 성원을 받을 수 있도록 거듭나기 위해, 더욱 적극적이고 겸허한 자세로 주주 및 시장의 의견을 받아들이고 살펴보겠다"고 소통을 강조하면서 재추진의사를 전했다.
