타워크레인의 연식을 허위로 등록한 188대가 적발됐다. 정부는 노후장비 연식을 고의로 속인 경우 등록을 말소하고, 소유자는 고발 조치한다는 방침이다.
국토교통부(장관 노형욱)는 15일 “등록 타워크레인 5,905대 중 허위연식 등록으로 의심되는 타워크레인 총 188대를 조사하여 연식정정 및 등록말소 등 행정조치할 계획이다”고 밝혔다.
타워크레인은 제작 후 10년이 경과하면 이동 설치할 때마다 검사기관의 안전성검토를 받아야 한다. 또, 15년 경과 시에는 2년마다 강재 또는 용접부의 피로, 부식으로 인한 균열 여부 등 검사하는 비파괴검사를 받아야 한다. 특히 내구연한인 20년을 초과한 장비는 정밀진단에 합격하여야만 3년 단위로 연장하여 사용 가능하다.
타워크레인 총괄기관인 대한건설기계안전관리원은 올해 초부터 검사기관 자료와 민원·제보 등을 분석하여 허위 연식이 의심되는 장비를 적발했다.
국토부는 “노후장비를 허위로 등록하는 경우 연식에 따른 검사를 받지 않게 되어 사고위험이 높아지고, 건설현장의 안전에 큰 위협이 될 수 있다”며, “허위연식 의심 장비에 대해서는 소명 절차를 거치고, 안전관리원의 협조를 받아 불법 여부를 판단하여 조치할 계획이다고 전했다.
허위연식으로 판단될 경우 관할 지자체는 직권으로 해당 장비를 등록 말소한다. 다만, 등록 당시 행정적 오류나 소유자 착오로 인해 연식이 잘못 기재된 경우에는 제대로 된 연식으로 정정할 수 있도록 할 예정이다.
특히, 허위로 연식을 기재하거나 소명 절차를 진행하지 않은 채 추후 허위연식이 확인되는 경우 소유자의 귀책사유를 검토하여 고발조치 하는 등 불법행위에 대해 엄중히 조치할 계획이다.
국토교통부 김광림 건설산업과장은 “타워크레인이 현장에서 안전하게 사용되기 위해서는 적정한 검사와 관리가 매우 중요하며, 앞으로도 허위 연식을 포함한 불법 행위를 근절할 계획”이라고 밝혔다.
